Stockage sûr des piles : il est urgent d’adopter le règlement PGS 37

Le stockage des batteries de vélos électriques soulève de nombreuses questions pour les entrepreneurs de différents secteurs. Comment stocker ces batteries lithium-ion de manière sûre et responsable ? Où trouver un système de stockage fiable ? Des règles sont en cours d’élaboration depuis un certain temps, qui seront incluses dans les lignes directrices du PGS 37, mais que signifient-elles réellement ? Et que pouvez-vous déjà faire en tant qu’entreprise pour garantir la sécurité ? Dans ce blog, nous répondons à toutes vos questions sur les lignes directrices PGS 37.lignes directrices.

Wat houden de PGS 37 richtlijnen in?

La série de publications sur les substances dangereuses (PGS) décrit les risques liés à la sécurité incendie et les mesures que vous pouvez prendre en tant qu’entreprise à cet égard. Pour les batteries lithium-ion, c’est la PGS 37 qui est importante. Il s’agit de la directive relative au stockage en toute sécurité des supports énergétiques contenant du lithium, tels que les batteries de vélos électriques, de scooters et d’outils.

PGS 37-1 et PGS 37-2 : quelle est la différence ?

La PGS 37-1 traite du stockage des systèmes de stockage d’énergie (EOS), tels que les batteries communautaires, et la PGS 37-2 traite du stockage des batteries au lithium-ion pour les vélos électriques, les scooters, les choppers et les outils. Ces lignes directrices sont complexes et ne sont donc pas encore finalisées. Jusqu’à ce que la norme PGS 37 soit finalisée, les lignes directrices actuelles de la norme PGS 15 restent en vigueur. Elles se réfèrent à la norme européenne EN 14470-1 pour le stockage des substances et produits chimiques hautement inflammables.

Pourquoi les lignes directrices actuelles sont-elles inadéquates ?

Les normes actuelles sont dépassées et conçues pour protéger les produits chimiques contre les incendies qui se déclarent à l’extérieur de l’armoire. Les incendies de batteries au lithium-ion se produisent précisément à l’intérieur de l’armoire. L’armoire doit donc assurer une protection de l’intérieur vers l’extérieur. Incendies de batteries sont extrêmement brillants et les piles peuvent exploser au cours du processus. Ainsi, une armoire qui doit résister à un feu de piles doit répondre à des exigences très différentes de celles d’une armoire chimique.

Que se passe-t-il en cas d’incendie de batterie dans une armoire PGS 37 ?

Si une batterie s’enflamme dans une armoire PGS 37, les portes peuvent s’ouvrir sous l’effet de l’explosion et le feu peut se propager à vos locaux. De nombreuses armoires chimiques sont vendues comme des armoires lithium-ion sûres, mais elles offrent une fausse sécurité !

Pourquoi les boîtiers de batterie Batteryguard sont sûrs

Batteryguard armoires à batteries sont basés sur une construction sûre avec des ferrures robustes. Ils ont été testés avec une batterie qui explosait dans le coffre-fort, et les portes du coffre-fort sont restées fermées !

Batteryguard est une marque de Nauta Security, un fabricant de coffres-forts fort de plus de 60 ans d’expérience. Nous sommes assis à la table des assureurs, des pompiers et des associations industrielles et sommes à l’avant-garde du groupe de travail européen sur le lithium-ion.