Est-il dangereux de recharger une batterie de vélo?

Non, pas si vous en prenez soin. Cependant, si une batterie de vélo tombe une fois, elle peut être endommagée à l’intérieur. Si vous la mettez ensuite en charge, un court-circuit peut se produire dans la batterie. En résulte un incendie vif et des gaz toxiques qui peuvent conduire à une explosion !

Ce risque est particulièrement présent dans des endroits où de nombreuses batteries sont chargées simultanément, tels que dans les ateliers de magasins de vélos, dans la location de vélos dans le secteur des loisirs et dans le secteur de la livraison à domicile.

Bien que, en principe, il ne soit pas dangereux de charger une batterie de vélo électrique, on entend de plus en plus souvent parler d’incendies provoqués par les batteries de ces vélos. Cela s’est produit en début d’année dans un magasin de vélos à Amsterdam. Pendant la charge des vélos électriques, les batteries ont pris feu, obligeant les clients du restaurant voisin à être évacués en raison du développement intense de fumée.

Le mois dernier, un incendie s’est déclaré à l’hôtel Fletcher Frerikshof à Winterswijk. Les batteries de vélo ont spontanément pris feu pendant la charge, obligeant même l’évacuation de l’hôtel.

Lorsque vous chargez de nombreuses batteries de vélo simultanément, le risque réel d’un incendie de batterie existe. En les chargeant dans un coffre-fort, pour batteries spécial, l’incendie et la fumée restent confinés à l’intérieur du coffre. Avec le Batteryguard, les portes du coffre restent fermées en cas d’incendie ou d’explosion de la batterie à l’intérieur du coffre. Cela permet d’éviter les dommages collatéraux à votre bâtiment et vous donne suffisamment de temps pour prévenir les pompiers !

Vous voulez savoir à quel point votre situation est sûre ? Faites le test de risque gratuit et découvrez en cinq questions comment réduire les risques potentiels et charger en toute sécurité.

Louez-vous des vélos électriques ou des choppers, ou effectuez-vous des réparations sur des vélos électriques dans l’atelier ? Dans ce cas, il est souvent difficile de savoir comment les vélos ont été traités. Le problème est que l’on ne voit souvent pas à l’extérieur si la batterie à l’intérieur est endommagée. Lisez l’histoire de parc des vacances Roompot et magasin de vélos Bike Totaal pour découvrir les mesures qu’ils ont prises.

Les assureurs voient les coûts des sinistres dus aux incendies de batteries au lithium-ion augmenter de plus en plus. Tant qu’il n’y a pas de réglementation définitive pour le stockage sécurisé des batteries, ils incluent leurs propres directives dans leurs conditions de police. La charge dans un coffre-fort spécial pour batteries est la principale mesure qu’ils imposent. Dans cette vidéo, l’expert en risques Bart van de Broek de Nationale-Nederlanden explique ce à quoi vous devez faire attention lors de l’achat d’un tel coffre-fort pour batteries au lithium-ion.

Vous souhaitez en savoir plus sur notre solution pour le stockage sécurisé et la recharge des batteries de vélos et de choppers ? Nos spécialistes se feront un plaisir de vous conseiller sur les possibilités.