Endlich Klarheit mit neuen Lithium-Ionen-Anforderungen von der europäischen Arbeitsgruppe

In den vergangenen Monaten hat die europäische Lithium-Ionen-Arbeitsgruppe intensiv daran gearbeitet, das neue VDMA-Einheitsblatt 24994 fertigzustellen. Darin wird beschrieben, welche Anforderungen ein Akku-Schrank erfüllen muss, um Lithium-Ionen-Batterien sicher zu lagern und zu laden. Es wird erwartet, dass die neuen Regeln im kommenden Frühjahr veröffentlicht werden.

Vertreter europäischer Testlabore, Zertifizierungsstellen, Versicherer und Branchenorganisationen haben dafür mehrfach gemeinsam am Tisch gesessen.

Endlich wird es also Klarheit für Unternehmer geben, wie sie eine gute Wahl für einen sicheren und zuverlässigen Akku-Schrank treffen können. Bisher ist das oft schwierig, weil viele Hersteller behaupten, dass ihre (Sicherheits-)Schränke einen guten Schutz bei einem Akkubrand bieten, dies sich in der Praxis jedoch nicht immer als wahr herausstellt.

Ein anschauliches Beispiel ist der schwere Brand, der bei einem Lebensmittel-Lieferdienst in Lelystad ausbrach. Dort wurden Fahrradakkus in einem speziellen Ladeschrank aufgeladen. Die Schranktüren sprangen auf und das Feuer brach aus dem Schrank aus, was enorme Schäden zur Folge hatte. Aufgrund der starken Rauchentwicklung mussten sogar Anwohner evakuiert werden.

Lesen Sie weiter in unserem Blog: Warum Sie Lithium-Ionen-Akkus nicht in einem Sicherheitsschrank aufladen sollten.

„Mehr als 30 Wohnungen nach Brand geräumt“ (Quelle: Omroep Flevoland)

Es ist daher wichtig, einen sicheren Akkutresor zu wählen. Akku-Schränke, die künftig den Anforderungen der VDMA 24994 entsprechen, sind für die Lagerung und das Laden von Lithium-Ionen-Akkus geeignet und bieten garantierte Sicherheit.

Während der Entwicklung des VDMA-Einheitsblatts 24994 wurde der Batteryguard Akku-Schrank mit nicht weniger als 20 Batterien getestet. Dabei wurde ein Lithium-Ionen-Akku im Schrank in einen Thermal Runaway versetzt. Trotz des Brandes, der heftigen Rauchentwicklung und der Explosionen blieben die Schranktüren geschlossen!

Viele Versicherer sind erfreut, dass die VDMA 24994 bald veröffentlicht wird. Risikofachleute warnen schon seit längerem, dass es Aufbewahrungs- und Ladeeinrichtungen auf dem Markt gibt, die nicht den Anforderungen entsprechen.

Der niederländische Versicherer Nationale-Nederlanden hat dafür mittlerweile Anforderungen in ihre Versicherungsbedingungen aufgenommen. Sie drängen ihre Versicherungsnehmer darauf, ihre Lithium-Ionen-Akkus in speziell dafür geeigneten, feuerfesten Aufbewahrungsmitteln zu laden und zu lagern. Im Artikel Lithium-Batteriebrand | Nationale-Nederlanden zu Wort erklärt Bart van de Broek, wie dies genau aussieht.

Möchten Sie mehr darüber erfahren, welche Maßnahmen Sie als Unternehmer ergreifen können und welcher Akkutresor dafür geeignet ist? Unsere Produktspezialisten stehen Ihnen gerne zur Seite, um die optimale Lösung für Ihre spezifische Situation zu finden.